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MATERIAL REMOLCADO

MATERIAL DE TRACCIÓN

TRENES FORMADOS



D 31301 Furgón procedente de MZA para trenes de mercancías. Años 1927 a 1929.

D 32315. Furgón reconvertido de un vagón de MZA para servicios de trenes de mercancías.

D 62105. Furgón para trenes de mercancías procedente de Norte. Años 1927 a 1932.

DD 4. Furgón para trenes de viajeros procedente de Santander Mediterráneo.

DD 301. Furgón de equipajes procedente de "MZA". Año 1924.
DDE 320. Furgón mixto equipajes y correos procedente de "MZA". Año 1924 a 1928.

DD 614. Furgón para trenes de viajeros procedente de Norte. Años 1914 a 1926.

DD 1201. Furgón de equipajes procedente Oeste. Años 1940.

DD 5000. Furgón equipajes RENFE. Año 1950.

DD 8002. Furgón equipajes RENFE. Años 60.

DDT 8026 a 8087. Furgón equipajes con calderín para calefacción RENFE. Años 60. (Alta 16-1-2011)

DGDC 205.Furgón de correos para trenes de cercanías y regionales. Años 1941 a 1944.

DG 700. Furgón mixto equipajes y correos procedente de MZA.

DDGG 417. Furgón de correos. Año 1927.

DGDC 1004. Furgón de correos. Año 1934.

DGDC 450 a 469. Serie procedente de la transformación de 20 coches de primera clase de la antigua compañia "MZA", conocidos como "verderones". Estas transformaciones se realizaron a finales de los años 40 y princpios de los 50. (Alta 17-01-2011).

DGDC 1503. Furgón de correos.

DGDC 2004. Furgón de correos. Años 50.

DGDC 3000. Furgón de correos. Años 60. (Alta 17-2-2006)

DV 13014. Furgón mixto equipajes y correos procedente de Andaluces.

DV 61104. Furgón equipajes procedente de Norte. Año 1914 y 1922.

DV 61301.Furgón de equipajes viajeros procedente de Norte. Año 1927.

DV 340.101. Furgón para trenes de mercancías y viajeros. Años 1961 y 1962. (Alta 24-06-2007)

FFF 10. Furgones de correos, construidos entre las décadas de los años 30 y 40. Conocidos como los "Franco" por llevar inscritos la palabra "FRANCO" tres veces en sus testeros. (Alta 15-9-2006)


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